정전용량⁕

인덕턴스/3상 1회선 1선당 작용 인덕턴스/
정전용량/예제1/예제2/
특성 임피던스

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정전용량

단일 도체와 대지간 정전용량(대지 정전용량)

1) 케이블

단일 도체와 대지간 정전용량(대지 정전용량)
\[C=\frac{0.02413\epsilon_r}{log_{10}\frac{R}{r}}[\mu F/km]\cdot\cdot\cdot단심\] \[C=\frac{0.0556\epsilon_r\times N}{G}[\mu F/km]\cdot\cdot\cdot다심 \] \[N:심선수, G:형상계수\] \[일반적인 값의 범위 0.3-1.7[/mu F/km]\]

\[E=\frac{\rho_l}{2\pi\epsilon\rho}[V/m]\cdot\cdot\cdot Gauss법칙\] \[V_{rR}=-\int^r_R\vec{E}\cdot\vec{dp}=\frac{\rho_l}{2\pi\epsilon}ln\frac{R}{r}[V]\cdot\cdot\cdot 전위차\] \[C=\frac{Q}{V_{rR}}=\frac{2\pi\epsilon\times L}{ln\frac{R}{r}}[F]\to C=\frac{2\pi\epsilon}{ln\frac{R}{r}}[F/m]=\frac{0.02413\epsilon_r}{log_{10}\frac{R}{r}}[\mu F/km]\]

2) 가공선

가공선 정전용량

단도체

\[C=\frac{0.02413}{log_{10}\frac{2h}{r}}[\mu F/km]\]

복도체

\[C=\frac{0.02413}{log_{10}\frac{2h}{r_e}}[\mu F/km]\]

등가 반지름의 증가로 단도체에 비해서 정전용량 20~30% 증가

3상 1회선 송전선로의 1선당 작용 정전용량

1)가공선

\[C=C_s+3C_m=\frac{0.02413}{log_{10}\frac{D}{r}}[\mu F/km]\]

2)케이블

\[C=C_s+3C_m=\frac{0.02413\epsilon_r}{log_{10}\frac{D}{r}}[\mu F/km]\] \[\to D감소, \epsilon_r 증가로\ \]\[가공선로에\ 비해\ 약 30배 정도\ 정전용량 증가\]

송전일반
국내 전력설비의 현황(1)
765kV 송전선로
HVDC 송전방식과 교류 송전방식
문제
가공전선로의 진동의 원인과 대책
코로나
코로나임계전압유도
복도체(다도체) 방식의 특징
애자의 구비조건 및 선정
송전용량 증대방안

인덕턴스/3상 1회선 1선당 작용 인덕턴스
정전용량/예제1/예제2/
특성 임피던스
SIL 및 송전용량 간략계산법
지중전선로 공사
전력케이블의 종류 및 특징
전력케이블의 손실

전력케이블의 열화 원인과 측정
시스 유기전압
전력케이블의 굵기 선정
지중 케이블의 고장점 검출
전기 방식
연가
중성점 잔류전압

전력 원선도1/전력 원선도2
통신선 유도장해/차폐선의 효과

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