각국의 발전기 용량 산정방식

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각국의 발전기 용량 산정방식

최근 전동기 기동방시이 인버터 제어방식 등으로 사용되고 있고, 기동법이 바뀌어 기조의 발전기 용량산정법으로는 맞지 앟는 현상이 발생

또한 산업의 발달로 인한 기기의 고조파 발생 및 역상 전류를 고려한 발전기 용량산정방법이 요구

미국의 발전기 용량 산정방식

1)용량 산정

• 전부하 합산 방식 선택
• 전동기는 각 부하의 125% 부하적용
• 일반부하는 100% 부하 적용

2)특징

• 수용률 적용 안함
• 용량 산정방법이 간단

일본의 발전기 용량 산정방식

1)PG방식

• 용량산정
• PG₁ : 정격부하 상태에서 발전기 용량 산정
• PG₂ : 부하중 치대 전동기의 허용전류를 고려한 발전기용량
• PG₃ : 부하중 베이스로드가 있는 상태에서 전동기가 기동하는 경우 발전기 용량

• 특징
  • 미국의 발전기 용량을 저감시키기 위한 방법으로 용량 산정방법 탄생
  • 직접 용량을 구한다
  • PG₁, PG₂, PG₃중 가장 큰 값을 선택
  • 신규 모터 기동방식 계수법이 없어 직입 기동 및 Y-∆기동법에만 가능하다
  • 고조파 발생분에 대한 부분 미반영
  • 일본의 내연력협회에서 위와 같은 이유로 공식적으로 폐기

2)RG방식

• 용량상정
  • RG₁ 정격부하의 출력계수
  • RG₂ 허용 전압강하 출력계수
  • RG₃ 단시간 과전류 내력 출력계수
  • RG₄ 허용 역상 전류 출력계수
  • 발전기 출력계수 RG를 결정하는 방법
    • RG=max(RG₁, RG₂, RG₃, RG₄)
    • RG값의 실용상 범위 : 1.47D < RG < 2.2
    • RG₂, RG₃값이 크게 산출될 경우는 기동방법을 변경하여 실용상 범위에 만족하도록 유지
    • RG₄값이 크게 산출될 경우에는 승강기 제어방식을 변경하여 실용상 범위에 만족하도록 유도
  • 발전기 정격 출력의결정
    • 표준정격 95[%]범위 이내면 선정

• 특징
  • 고조파 발생분이나 역상전류 등 모두 고려한 것
  • 신규모터 기동방식에 적용

한국의 발전기 용량산정방식

1)용량 산정 및 특징

• 현지 일본의 PG방식 적용 중
• 1983년 일본의 내연력협회에서 폐기된 방시
• 일본의 RG방식은 한국만의 데이터부족으로 거의 사용안함
• 신규모터 기동방식 및 고조파분에 대한 미반영

2)개선방향

• 미국 방식의 용량 산정방식 채택
• 한국실정의 데이터 구축 노력이 필요
• 국제화 추세에 동참 노력이 필요
• 기능에 요구되는발전기 용량 산정이 바람직함

★발전설비 (GG)
P 발전기 설비계획시 고려사항
S 발전기 분류
T 발전기 기동방식 비교
C 발전기 냉각방식
D 디젤발전기와 가스터빈 발전기 비교 설명
E 비상발전기 설계시 고려사항
G 가스터빈발전기
Z 발전기 용량 산정방식
F 개정된 소방법 기준 용량산정 방법
O 비상발전기 운전시 과전압
H 고압 비상발전기
J 열병합발전
K 열전비
KEC350 발전소