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유도전동기2
유도전동기는 기동전류가 크고 역률이 낮은 단점이 있으나 구조가 간단하고 운전이 용이하며, 가격이 저렴하여 널리 사용되고 있다
농형 유도전동기 구성 및 원리
1)구성
- 고정자 : 전기자 권선이 감겨져 회전자계를 인가
- 회전자 : 회전자계가 회전자의 쇄교하면, 아라고 원판의 원리에 의해 화살표 방향과 같이 맴돌이 전류가 흘러 토크를 발생
2)아라고 원판 원리
3)유도전동기 속도
- 유도전동기 속도
\[N=\frac{120f}{P}(1−s)[rpm]\]
- 슬립
\[s=\frac{N_s−N}{N_s}\]
- 유도전동기는 고정자에 흐르는 전류와 회전자가 쇄교해야 하므로 슬립이 필연적으로 발생하고 동기속도보다 늦게 된다.
4)유도전동기의 특성 곡선
- 시동 시 토크가 작다
- 전동기 속도는 부하토크와 모터발생토크의 일치점에 회전한
5)유도기의 토크 곡선
회전자계
1)단상유도전동기
- 구조
조정자와 회전자(1조 구성) - 원리
고정자 권선에 전류를 흘림->교번자계발생->기동장치에 의한 회전
2)3상 유도전동기
- 3상 유도전동기 회전자계
- 구조
- 고정자와 회전자(3조 구성)
- 원리
- 고정자 권선에 전류를 흘림->회전자계 발생->회전자계에 의한 회전
- 구조
- 회전자계 원리
- 1상의 전류를 1[A]라 하면, 1[A]가 만드는 자속이 1[AT]이 되고 1상의 자속이 1[H]가 되어 , 1.5[H]의 회전자계가 발생
- 벡터도
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