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[카테고리:] 변압기

  • 변압기의 열화진단⁕

    ★! 변압기의 열화진단 유입 변압기 온라인 진단✶ 변전설비 온라인 진단시스템✶ 개요 유입식 변압기의 주요 절연매체는 절연유이며, 전기적 절연과 냉각작용을 한다. 그러므로 절연유의 열화는 변압기 사고의 주요원인이 된다. 절연유의 열화는 변압기 사용 중 과열, 부분방전, 수분, 산소 등의 영향을 받아 열화하여 절연내력 및 냉각기능이 저하하게 된다. 현재는 절연유 열화진단은 TBM방식이 주로 사용되며, 이것은 보수 점검시 일정기간을 […]

  • 변압기의 소음과 진동 대책⁕

    ★! 변압기 이상현상 및 대책✶ 변압기의 소음발생원과 전파경로 및 소음 저감대책에 대하여 설명하시오. 전력용 변압기에서 발생하는 철심소음과 권선소음을 열거하여 설명하시오. 개요 변압기는 사용 주파수의 2배(일반적으로 100Hz 또는 120Hz)가 되는 저주파의 소음을 발생한다. 이른바 저주파 음으로, 그 음이 커지면 저주파 소음 공해가 되어 문제가 커지므로 환경적인 입장에 고려와 대책이 필요하다. 또한 소음공해가 되어 문제가 커지므로 환경적인 […]

  • 변압기의 냉각 및 절연방식⁕

    ★! 변압기 냉각방식✶ 변압기는 철심과 권선에서 발생하는 열에 의해 온도가 상승한다. 이를 냉각하기 위한 냉각방식을 ANSI 규격과 IEC 규격에 대해 설명하시오. 변압기의 절연방식의 종류를 들고 설명하시오. 냉각방식별 IEC/ANSI 표시 구분 냉각방식 IEC ANSI 유입 유입자냉식 ONAN OA 유입풍냉식 ONAF FA 송유자냉식 OFAN – 송유풍냉식 OFAF FOA 유입수냉식 ONWF OW 송유수냉식 OFWF FOW 건식 통풍자냉식 AN […]

  • 변압기의 효율⁕

    ★! 변압기의 효율 변압기 손실과 효율✶변압기 최대 효율조건✶–예제 변압기 손실 부하손 부하손은 저항손이 대부분으로 부하률에 제곱에 비례하는 특성을 갖는다. 와류손과 표류부하손은 작아서 동손에 포함시킨다. 1)저항손(=동손 =부하손) 부하전류에 의한 저항손실 (Pc=I²R) 2)와류손 부하전류에 의한 누설자속의 영향으로 권선에서 발생 3)표류부하손 누설자속의 영향으로 금구, 외함 등에서 발생 무부하 손실 무부하 손실은 히스테리시스 손실과 와류손실은 자성체인 철심에서 철심에서 발생되는 […]

  • 고효율 변압기⁕

    ★! [건96-3] 아몰퍼스 고효율 몰드변압기와 저소음 고효율 몰드변압기를 비교 설명하 시오. 고효율 변압기 1) 기존의 일반변압기에 비해 효율을 극대화한 변압기로 고효율인증제품 또는 동등 이상의 성능을 가진 것 ->고효율 기자재 보급촉진에 관한 규정2) 제품금액 상승분을 변압기 손실감소에 의한 전력비 절감으로 3년이내에 투자회수가 되도록 제작된 변압기 고효율 변압기의 종류 1) 아몰퍼스 고효율 변압기 아몰퍼스 변압기✶ 저손실 자성체인 […]

  • 여자 돌입전류⁕

    ★! 변압기 여자 돌입전류✶ 변압기 이상현상 및 대책✶ 변압기의 여자돌입전류를 설명하고, 이에 의한 보호계전기 오동작 방지대 책에 대해 설명하시오. 변압기의 여자돌입전류에 관하여 발생에 영향을 주는 요소를 3가지 이상 열거 하시오. 돌입전류의 발생 변압기가 정상운전 상태에서 변압기의 여자전류는 전부하전류의 3~5% 정도로 매우 적어서 문제가 되지 않으나. 무부하시 변압기에 1차측 전원을 투입하면 정격전류의 8~30배에 달하는 돌입전류가 흐르면, […]

  • 변압기 결선방식✶

    ★! 변압기 결선의 종류와 특징⁕ 변압기 결선방식 전력용 변압기의 결선방식에 따른 특성과 장·단점을 설명하시오 단상 변압기 3대를 Δ-Δ결선 운전 중에 단상변압기 1대 고장으로 V-V결선 운전을 해야 할 경우 이용률, 출력량 및 각상 전압 변동율과 역율 관계, 그리고 유도전동기에 미치는 영향에 대해 설명하시오. Δ-Δ결선방식 장점 1차측과 2차측 전압, 전류의 위상차가 없다. 즉 각변위가 발생하지 않는다. 제 […]

  • 변압기의 병렬운전 문제⁕

    ★! 변압기의 병렬운전⁕X변압기 병렬운전(통합운전) ✶변압기 병렬운전(순환전류)✶ /변압기의 병렬운전(문제)⁕ 정격전압이 같은 A, B 2대의 단상변압기가 있다. A 변압기는 용량 100kVA 퍼센트 임피던스 5%이고, B변압기는 용량 300kVA, 퍼센트 임피던스 3% 이다. 이 두 변압기를 병렬운전하여 360kVA의 부하를 접속했을 때 각 변압기의 부하분담을 구하고, 퍼센트 임피던스가 같은 경우와 비교하시오. %Z가 서로 다른 경우 → 용량비에 비례하지 않는 부하분담 […]

  • 변압기의 병렬운전⁕X

    ★! 변압기의 병렬운전⁕X변압기 병렬운전(통합운전) ✶변압기 병렬운전(순환전류)✶ /변압기의 병렬운전(문제)⁕ [건98-1] 정격전압이 같은 A, B 2대의 단상변압기가 있다. A 변압기는 용량 100kVA 퍼센트 임피던스 5%이고, B변압기는 용량 300kVA, 퍼센트 임피던스 3% 이다. 이 두 변압기를 병렬운전하여 360kVA의 부하를 접속했을 때 각 변압기의 부하분담을 구하고, 퍼센트 임피던스가 같은 경우와 비교하시오. [발84-1] 전력용 3상 변압기의 병렬운전 조건에 대해 기술하시오. […]

  • 변압기의 각변위⁕

    ★! [발83-1] IEEE C57.12.8에 따른 변압기 Vector 집합기호 Yd₁과 Yy₀d₁을 설명하시오. 각변위의 의미 및 표기방법 각변위는 1차측(고압측)과 2차측(저압측)간의 전압(중성점~상)의 위상차를 말한다. 1 차측(고압측) 전압벡터도를 기준하여 2차측(저압측)이 지연되어 있는지 또는 앞서는 지를 판별해서 결선해야 한다. Y-△변압기의 표준결선의 각변위는 30°이며, 델타결 선의 방식에 따라서 저압측 위상을 빠르게 또는 지연되게 결선할 수 있다. 1차측(고압측) : 대문자(Y,D), 2차측(저압측) : […]