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도쿄국제공항 (HND) 東京国際空港 (羽田空港) https://tokyo-haneda.com/ 하네다국제공항은 나리타국제공항이 개항하고 국제선위주로 운영되다나리타공항의 포화로 다시 국제선노선을 확충하여도쿄를 방문하는 가장 편한공항입니다.3개의 터미널은 국내선과 국제선이 모두운행중이며일본의 관문공항답게 세계적으로 이용자수가 많은공항입니다. 입출국소요시간 공항교통 오타구에 위치한 하네다공항은 도쿄도심에서 가깝고대부분의 도쿄도심까지 1시간이내에 갈수있습니다공항과 도심과의 거리는 약 15킬로미터입니다. 철도를 이용하는경우 케이큐급행열차 이용 시나가와역과 연계됨도쿄모노레일 이용 하마마쓰초와 연계됨 버스를 이용하는경우 리무진버스(도쿄공항교통)도쿄 시티 에어터미널 45분도쿄역 55분신주쿠역 […]

A.우에노공원 B.우에노上野駅 (JY04, G16, H18) C.아사쿠사 浅草駅 (G19, A아사쿠사선) D.나카미세도리 E.센소지 F.오시아게 押上駅) (A아사쿠사선)도쿄스카이트리スカイツリー A.우에노공원 우에노는 나리타공항으로가는 케이세이 스카이라이너를 타는 분이라면 들르는곳인데요.국립도쿄박물관 우에노동물원등이있습니다. 솔직히 동물원은 시간이 많은경우 들려봐도 좋지만 일본까지와서 별로 특별하지 않은 동물원을 본다는건 비추드리고. 도쿄국립박물관의경우 일본같은경우 유물유적을 도쿄에있는박물관으로 모두 옴겨서 한자리에 전시하는스타일이아니고 개인이소장한 유물도 많기때문에 소장품수나 특별히 봐야할유물이 많은게 아니라 방문을 추천드리지 않습니다. 아메요코 상점가는 그냥 […]

JR동일본 야마노테선 지리적으로는 도쿄의 핵심 지역들을 순환하고 있고, 철도의 측면에서도 전후 야마노테선 내부에 사철을 허용하지 않았던 정책으로 인해 도쿄 수도권의 많은 대형 사철들이 야마노테선의 역을 기점으로 건설되어, 일본 수도권 교통의 중추와도 같은 노선이다. 덕분에 도쿄 여행 초보자에게도 거의 진리에 가까운 노선. JR선에 걸맞게 전 구간이 지상을 달리고 있으며, 도쿄, 아키하바라, 우에노, 이케부쿠로, 신주쿠, 하라주쿠, 시부야, […]

도쿄메트로 마루노우치선 도쿄 관광 목적이라면 도쿄메트로 노선 중 마루노우치선은 상당히유용한 노선이다. 교통의 요지인 신주쿠역(JR선 환승), 도쿄역(JR선 환승), 이케부쿠로역(JR선), 도쿄돔이있는 고라쿠엔역과 연계되는 노선이다. 마루노우치선 역목록 M01 오기쿠보 (JR) M02 미나미아사가야 M03 신코엔지 M04 히가시코엔지 M05 신나카노 M06 나카노사카우에 (E,M분기) M07 니시신주쿠 M08 신주쿠 (JR,E) M09 신주쿠산초메 (F,S) M10 신주쿠교엔마에 M11 요츠야산초메 M12 요츠야 (N, JR) M13 […]

1.도쿄를 가시면 무었을 하기원하시나요?? 도쿄는 관광지나 유적지나 휴양지가 아니라서 확실한 목적이 없으면 서울이나 도쿄나 별차이가 없습니다. 도쿄는 일본의 수도이기는 하지만 유적이랄게 거의없는도시입니다. 도쿄가 발전되기 시작한게 1850년대부터이니 수도가 된지가 200년이 안됩니다. 그리고 태평양전쟁 관동대지진등등 도쿄라는 지역에 유적이 있더라도 남아있기는 힘들었을겁니다. 도쿄자체가 대단히 발달한 인구밀도가 높은 도시입니다. 당연히 물가는비싸도 땅값도 비싼지역이라 휴양지를 지을 곳이 없습니다. 도쿄에서 그래도 유원지 […]

도쿄여행가이드 1.도쿄를 가시면 무었을 하기원하시나요?? 도쿄는 관광지나 유적지나 휴양지가 아니라서 확실한 목적이 없으면 서울이나 도쿄나 별차이가 없습니다. 도쿄는 일본의 수도이기는 하지만 유적이랄게 거의없는도시입니다. 도쿄가 발전되기 시작한게 1850년대부터이니 수도가 된지가 200년이 안됩니다. 그리고 태평양전쟁 관동대지진등등 도쿄라는 지역에 유적이 있더라도 남아있기는 힘들었을겁니다. 도쿄자체가 대단히 발달한 인구밀도가 높은 도시입니다. 당연히 물가는비싸도 땅값도 비싼지역이라 휴양지를 지을 곳이 없습니다. 도쿄에서 그래도 […]

도쿄메트로 긴자선 도쿄 관광 목적이라면 도쿄메트로 노선 중 히비야선과 더불어 상당히 많이 이용할 노선이다. 호텔 밀집지역 타와라마치역, 우에노히로코지역, 미츠코시마에역, 쿄바시역, 교통의 요지인 우에노역(JR선 환승), 칸다역(JR선 환승), 신바시역(JR선, 유리카모메 환승), 시부야역(JR선, 도큐선, 케이오선 환승 + 거대 번화가), 유명 번화가인 아사쿠사역, 스에히로쵸역(아키하바라), 니혼바시역, 긴자역, 오모테산도역 등 긴자선만 이용해도 모두 접근가능하다 G01 시부야 G02 오모테산도 G03 가이엔마에 G04 […]

http://ftz.kr/2022/01/22923/ JR간사이 에이리어패스 https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/kansai/ 가격 어른 어린이(6-11세) 1일권 ￥2,400 ￥1,200 2일권 ￥4,600 ￥2,300 3일권 ￥5,600 ￥2,800 4일권 ￥6,800 ￥3,400 간사이 와이드 에어리어 피스(5일) https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/kansai_wide/ 가격 어른 어린이(6-11세) 일본 국외발매 ￥10,000 ￥5,000 일본 국내발매 ￥10,800 ￥5,400 간사이 미니패스 산요 산인 패스(7일) https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/sanyo_sanin/ 가격 어른 어린이(6-11세) 일본 국외발매 ￥20,000 ￥10,000 일본 국내발매 ￥21,500 ￥10,750 간사히 히로시마 패스(5일) […]

http://ftz.kr/2022/01/22915/ JR홋카이도 삿포로-노보리베쓰 에어리어 패스(연속4일) 가격 어른 어린이(6-11세) 일본 국외발매 ￥8,000 ￥4,000 일본 국내발매 ￥8,500 ￥4,250 삿포로-후라노 에어리어 패스(연속4일) 가격 어른 어린이(6-11세) 일본 국외발매 ￥9,000 ￥4,500 일본 국내발매 ￥9,500 ￥4,750 홋카이도 레일 패스(5일) 가격 어른 어린이(6-11세) 일본 국외발매 ￥19,000 ￥9,500 일본 국내발매 ￥20,000 ￥10,000 홋카이도 레일 패스(7일) 가격 어른 어린이(6-11세) 일본 국외발매 ￥25,000 ￥12,500 일본 […]