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[acf field=ver]★[acf field=rate]![acf field=edited] 전동기의 효율적 운용방안 및 제어방식 건축전기설비 계통에서 에너지 손실이 가장 큰 부분은 동력설비 계통으로, 전동기의 효율적인 운영을 통한 에너지 절약이 중요한 문제로 부각 전동기의 효율적인 운용 1)고효율 전동기의 채용 부하가 일정하고 연간 5,000시간(1일 14시간정도 사용) 이상 사용할 때 적용하면 효율적인 운용이 가능 철손의 저감 대책철심재료의 고품질화, 철심두께의 적정화로 철손저감 동손의 저감 […]

[acf field=ver]★[acf field=rate]![acf field=edited] 유도전동기의 제동⁕(X) 전동기나 부하의 플라이 휠효과로 인하여 전동기의 전원을 차단해도 회전체에 축적된 운동에너지가 마찰등 손실로 흡수될 때까지 회전을 계속하게 된다 기동 및 운전, 정지가 빈번한 경우 작업 능률 향상을 위해 전동기의 제동이 필요하다 전동기의 제동은 부하 측에서의 에너지를 흡수하면서 운전하는 상태를 말한다 제동방법 선정 시 고려사항 전기적 제동방법은 기계적 마찰은 없으나 […]

[acf field=ver]★[acf field=rate]![acf field=edited] 유도전동기의 속도제어⁕(X) 유도전동기의 속도제어 유도전동기 속도제어 관련식 1)농형 유도전동기 2)권선형 유도전동기 R(외부 2차 저항)을 증가시키면 s'(슬립)가 증가하고, τ(토크)를 증가시켜 기동한다. R(외부 2차 저항)을 감소시키면 s'(슬립)가 감소하고, 점차 토크가 감소하게 되어 N(속도)을 증가시켜 정격속도에 도달할 수 있다 농형 유도전동기 속도제어 방식 1)1차 전압제어 원리 슬립이 일정한 경우 τ∝V²가 된다 V₁에서 V₂로 전압을 […]

[acf field=ver]★[acf field=rate]![acf field=edited] 유도전동기2 유도전동기는 기동전류가 크고 역률이 낮은 단점이 있으나 구조가 간단하고 운전이 용이하며, 가격이 저렴하여 널리 사용되고 있다 농형 유도전동기 구성 및 원리 1)구성 고정자 : 전기자 권선이 감겨져 회전자계를 인가 회전자 : 회전자계가 회전자의 쇄교하면, 아라고 원판의 원리에 의해 화살표 방향과 같이 맴돌이 전류가 흘러 토크를 발생 2)아라고 원판 원리 3)유도전동기 […]

[acf field=ver]★[acf field=rate]![acf field=edited] 전동기의 회전원리⁕ 유도전동기1 유도전동기는 기동전류가 크고 역률이 낮은 단점이 있으나 구조가 간단하고 운전이 용이하며, 가격이 저렴하여 널리 사용되고 있다 유도전동기의 원리 및 운전 1)회전원리(아라고 원판) 그림과 같이 자석을 회전시킬 댸 자속이 도체를 통과하고 도체에 기전력 발생한다 원판에는 와전류(소용돌이 전류)가 발생하고 와전류와 자속의 상호 작용(플래밍의 왼손법칙) 때문에 회전방향으로 도체(동판)가 회전(회전 자계)하게 된다 […]