전기자동차의 충전방식의 종류

DC콤보방식

• 완속 충전용 교류 모듈에 급속충전용 직류 모듈을 동시에 사용할 수 있는 방식이다.
• BMW i3나 쉐보레 스파크EV가 채택하고 있는 방식이다
• 이 방식을 사용하면 공간 활용도가 컨넥터 통합 등의 이점이 있다.

차데모방식

• 미국과 유렵 진영이 아닌 일본도쿄전력을 중심으로 닛산 미쓰비시, 후지 중공업, 도요타를 주축으로 개발된 충전방식이다
• 현재 도요타와 닛산, 미쓰비시가 차데모 충전방식을 사용한다
• 직류방식만을 이용한 충전방식으로 급속 충전을 목표로 개발됬기 때문에 교류충전은 별도의 커텍터 등이 필요하여 공간 활용성이 떨어진다는 단점이 있다

AC3상 방식

• 프랑스 르노가 내세우고 있는 방식이다
• 별도의 직류 변환 어댑터가 필요없다는 장점이 있다
• 낮은 전력을 이용하기 때문에 효율이 높고 직류 변환장치가 필요 없어 다른 충전방식에 비해 인프라 구축비용이 적고, DC콤보방식과 마찬가지로 하나의 케이블로 급속충전과 완속충전이 가능하다는 장점이 있다.

★신개념에너지
스마트그리드
마이크로 그리드
전기자동차 전원공급설비
전기자동차의 충전방식의 종류
V2G
전력저장장치
ESS의 제어기술
이차전지를 이용한 전기저장장치의 시설
ESS의 안전강화
리튬이온 축전지
리튬이온 전지의 ESS로 사용할 경우 안전의 문제점과 대책
SMES(초전도 에너지 저장장치)
초고용량 커패시터
이차전지
압축공기 에너지 저장장치
분산형 전원
분산형 전원 배전계통 연계 기술 기준