저압차단기의 보호협조
보호협조의 목적은 안전하게 계통 및 기기를 보호하기 위함이며 실제로 설치비용이나 사고시 전력공급의 지속성 측면에서 차이가 발생한다.
저압차단기 보호협조의 종류
1)전정격 보호
- 모든차단기들은 최대 단락전류에 대응
- 신뢰성이 높음
- 분기차단기의 설치비용이 높음
(비용 : 선택차단 > 전정격시스템 > 캐스케이딩)
2)선택차단 보호
- 선택차단의 특징
- 사고가 발생하였을 때, MCCB₂만 동작하고 MCCB₃나 상위의 MCCB₁이 동작되지 않는 방식
- 사고회로에 직접 관계되는 보호장치만 동작
- 건전한 회로는 급전을 지속
- 전력 공급의 신뢰성(정전범위 최소화)
- 선택차단 협조시 MCCB의 조건
- 주차단기의 트립동작 개시시간이 분기차단기의 전차단 시간보다 길어야 함
- 하부 차단기 동작시간 동안 상부 차단기는 역적 전기적 스트레스를 견딜 것
(Ip와 통과에너지I²t) - 상부영역의 차단기는 하부 차단기보다 더 큰 트립시간 필요
- 시간-전류 트리곡선에서 두 차단기의 교차구간이 없어야함
- 두 곡선 사이에는 충분한 시간 갭이 있어야 함
- 선택차단의 종류
- 전류 판별법
- 하부차단기가 상부차단기보다 낮은 통과전류와 낮은 순시 트립치를 가질 때 구성
- 한류 차단기가 하부 차단기에 사용되면, 판별도는 더욱 향상
- 전류 판별법
- 시간 판별법
- 동일 사고전류에 대해 상부 차단기가 하부 차단기보다 더 긴 시간 지연
- 상부 차단기는 하부 차단기 동작시간 동안 야기되는 열적 자기적 스트레스에 견딜 수 있어야 함
- 에너지 판별법
- 고장전류 통과 시 아크 소호부 내에 축적되는 에너지 레벨차로 인해 트립개시점이 달리지는것을 이용한 방법(에너지 레벨차는 아크 소호부 내에서 가압된 공기압력으로 측정)
- 순시 동작영역에서는 동작속도가 일정하기 때문에 전류 및 시간 판별법만 가지고 선택보호 가능 여부를 알기 어려우나 에너지 판별법을 이용하여 판정 가능
3)캐스캐이딩 보호
- 개념
부하측 차단기의 차단용량 부족을 전원 측 차단기가 직렬로 차단하여 부하 측 차단기를 백업 보호
- 주차단기와 분기회로 차단기 사이의 조건
- 차단전류peak치가 MCCB₂의 기계적 강도 이하일 것
- 차단시 I²t 가 MCCB₂의 열적 강도 이하일것
- 주차단기 MCCB₁은 개극시간이 빠를것
- 내구성이 높으면, 한류특성이 좋은 한류형 MCCB가 유리
- 주차단기 정격은 예상 고장전류치 보다 클것
- 시험을 통해 검증 필요
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