유도전동기의 슬립⁕

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\[ s=\frac{n _{s} -n} {n _{s}} \]

① 유도전동기의 회전자가 멈춰있는 경우는 변압기와 유사한 모델
② s=1.0 -> f2=f (전원 주파수를 f라고 할 때)

상대속도 및 회전자 주파수

\[ n_s -n =n _{s} \to f_2 =f \]

① 회전자가 회전상태가 되면 상대속도에 줄어들어 슬립은 1보다 작아진다.

② s<1.0 -> f2<f(전원 주파수를 f라고 할 때)

상대속도 및 회전자 주파수

\[ n_s -n=sn _{s} \to f_2 =sf \]

① 상대속도가 0이 되어 유기기전력이 발생되지 않고 회전자에 전류, 자계도 발생되지 않는다. 그러므로 유도전동기 스스로는 동기속도에 도달할 수 없다.
② s=1.0 -> f2=0 (전원 주파수를 f라고 할 때)

상대속도 및 회전자 주파수

\[ n_s -n=0 \to f_2 =0 \]

○ 60[Hz], 4극기인 유도전동기의 회전자의 회전속도가 0[rpm]일 때 회전자 권선의 주파수는 얼마일까?

ns: 1800[rpm], n: 0[rpm], s: 1.0
→ 회전자 권선의 유기기전력 최대

f=60[hz]

○ 60[Hz], 4극기인 유도전동기의 회전자의 회전속도가 1,740[rpm]일 때 회전자 권선의 주파수는 얼마일까?

ns: 1,800[rpm], n: 1,746[rpm], s: 0.03

f=1.8[hz]

○ 60[Hz], 4극기인 유도전동기의 회전자의 회전속도가 1,800[rpm]일 때 회전자 권선의 주파수는 얼마일까?

ns: 1,800[rpm], n: 1,800[rpm], s: 0
→ 회전자 권선의 유기기전력 0

f=0[hz]

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